買って直ぐにDCCの線路に乗せてはいけない、制御客車があるとは。

ROCO のČD Rail Jetを購入した時のお話です。

まさか、購入した状態ではDCCに対応していない客車があるとは思いもしませんでした。ROCO #64111 ČD Rail Jet　直流２線式のセットが罠でした。

４両セットの内の制御客車をDCCのレールに乗せると、ライトは点灯するが、テールライトに切り替わらない。「あら、初期不良？」と思っていました。

ROCO #64111 ČD Rail Jet Set 制御客車

ROCOの制御客車は、車輪にスイッチが付いていて、列車の進行方法でヘッドライト、テールライトの切り替えが出来る様になっているのが大半でした。このČD Rail Jetもそうかと思ってレールに乗せていました。


大抵のROCOの制御客車の台車に付いている接点。これでライトの切り替えをします。

暫く走らせていると、制御客車の走りがおかしくなってきました。レールから降ろして、車輪を見ると、軸が曲がっていて、触ると熱い！

曲がった車軸。交換が届くまで走行出来る様に修理しましたが、事故時はもっと曲がっていました。

幸い、被害は車輪だけで、台車は変形なしでした。

DCCコマンドステーションは、ショートを検知していないのですが、制御客車の基盤がショートして、熱を持ったと思い、制御客車を開けてみると、ライト部分にPLUXピンのボードが刺さっていました。直流２線式のヘッドライトボードです。

「こいつが原因か。」と、ボードを外して線路に乗せてしばらく様子を見ていました。

今度は熱も持たず、大丈夫でした。

外したボードを見ていると、ショートした形跡もなく、原因も不明なので、修理の新品ライトボードを注文しようと品番確認のため説明書を広げると、最初に注意書きがありました。

DCCで使うときは、PLUXボードをデコーダーに交換しないとダメ。と、書いてあるではないですか。初めて、そのままでDCCでは使えないことが発覚しました。

DCC非対応なら、テールライトに切り替わらないし、発熱して車輪も曲がる訳です。

後日、修理の車輪と、ファンクションデコーダーを注文しました。

ファンクションデコーダーは、ZIMOのMX685P16を選択。

工作は、車輪は新品に交換。

直流用のボードを外して、ファンクションデコーダーに置き換えるだけです。PLUXピンボードなので、差し替えるだけです。アドレスは機関車と同じアドレスを書き込みます。このままではライトの点灯方向がおかしいので、CV29を書き換えて、機関車が先頭の時はテールライトが点く様にします。

幸い、被害は軽微でしたが、下手したら台車溶損という事態でした。説明書は最初に読みましょうと言う教訓でした。